رانندگان تاكسي هاي اينترنتي در صورت تمايل مي توانند به صورت اختياري تحت پوشش بيمه تامين اجتماعي قرار بگيرند.
به گزارش كليك به نقل از روابط عمومي اسنپ، اصلاح آيين نامه اجرايي بند چ ماده 28 قانون برنامه پنج ساله پيشرفت، صبح امروز طي جلسه اي در كميسيون راهبردي اقتصاد ديجيتال با حضور وزير ارتباطات، اعضاي اصلي كميسيون راهبردي اقتصاد ديجيتال، نمايندگاني از سازمان تامين اجتماعي و تيم حقوقي شركت اسنپ به تصويب اوليه رسيد.
بعد از تصويب نهايي آن در صحن اصلي كارگروه اقتصاد ديجيتال موارد مغاير با قانون از متن آيين نامه حذف خواهد شد و رانندگان تاكسي هاي اينترنتي در صورت تمايل مي توانند به صورت اختياري تحت پوشش بيمه تامين اجتماعي قرار بگيرند.
طبق مصوبه جديد، هرگونه اجبار براي بيمه شدن رانندگان تاكسي هاي اينترنتي منتفي شده و بيمه اجتماعي رانندگان، مطابق نص قانون، به صورت اختياري و حسب درخواست فردي انجام خواهد شد. در نتيجه، رانندگان فعال فاقد بيمه در صورت تمايل مي توانند تحت پوشش بيمه اجتماعي قرار گيرند و تكليف اجباري در اين زمينه وجود ندارد. اجباري سازي بيمه رانندگان تاكسي هاي اينترنتي مي توانست به رشد قيمت سفرها منجر شود؛ افزايشي كه سهمي از آن به رانندگان نمي رسيد و فشار آن مستقيم به مسافر وارد مي شد. پيش بيني مي شد كه اجباري سازي بيمه، با كاهش فعاليت بخشي از رانندگان، زمينه بازگشت بخشي از تقاضا به سمت سفرهاي آفلاين و فاقد استانداردهاي نظارتي و ايمني را فراهم كند.
اين اصلاحات در حالي به تصويب رسيد كه بند چ ماده 28 قانون برنامه پنج ساله پيشرفت از ابتدا بر مجاز بودن بيمه رانندگان تأكيد داشته و نه اجباري بودن آن. آيين نامه اجرايي اين بند با تأخير تدوين شده بود و در اين فاصله، برداشت هايي درباره بيمه اجباري رانندگان مطرح شد كه در بازنگري اخير، مغاير با قانون تشخيص داده و حذف شد.
در جريان اين بازنگري، ماده مربوط به تعيين دستمزد مقطوع به عنوان مبناي پرداخت حق بيمه نيز به دليل مغايرت با رأي هيئت عمومي ديوان عدالت اداري حذف شد تا اجراي آيين نامه با قوانين بالادستي هم راستا باشد. اسنپ ضمن استقبال از اين مصوبه، آمادگي خود را براي حمايت از پوشش بيمه اي رانندگان فعال فاقد بيمه، در چارچوب قوانين و همكاري با سازمان تامين اجتماعي، اعلام مي كند.